حمل و نقل کالا با کشتی ، یکی از مقرون به صرفه ترین روش های حمل و نقل در سطح بین المللی است . به همین دلیل جای تعجب نیست که بیش از ۹۰٪ از کالاهای غیر عمده ای توسط کشتی های کانتینری حمل می شوند .علاوه بر این حمل بار دریایی برای محموله های بزرگ یا مهاجرت به خارج از کشور نیز گزینه ایده آلی است .
حمل و نقل کالا با کشتی در زمانی که حجم بالایی از کالا را می‌خواهید به خارج از کشور بفرستید گزینه بسیار مطلوبی برای شما می‌باشد.
در جهانی که دیگر حد و مرزی برای تجارت و تبادل کالا وجود ندارد و ما با کمک اینترنت تجارت می‌کنیم
باید وسیله نقلیهای را برای ارسال کالایمان انتخاب نماییم که مقرون به صرفه باشد.
در همین راستا صادرات کالا با کشتی در بسیاری از مواقع ارزش خود را نشان می‌دهد.
در تعریف کلی حمل و نقل دریایی، باید بگوییم که جابه‌جایی هر گونه کالا با استفاده از انواع کشتی،
قایق، شناور و بسیاری وسایل شناور دیگر از روی اقیانوس‌ها، دریاها، دریاچه‌ها، کانال‌ها و رودخانه‌ها را حمل و نقل دریایی می‌گویند.
بسیاری از کالاهایی که در دنیا جابه‌جا می‌شوند دارای حجم و وزن زیاد هستند.
جابه‌جایی این‌گونه کالاها به روش زمینی و هوایی یا به صرفه نیست و در برخی موارد غیرممکن است.
به همین دلیل است که استفاده از انواع روش‌های حمل و نقل دریایی بسیار مرسوم و متداول است.
انواع حمل بار با کشتی از لحاظ مسیر حرکت
حمل بار با کشتی، از لحاظ مسیر حرکتی، یا به صورت مستقیم است یا به صورت غیر مستقیم، که در ادامه به توضیح این دو مورد خواهیم پرداخت.
حمل بار با کشتی به صورت مستقیم
در این شیوه، بار مستقیما از یک مبدا مشخص (بندر) به مقصد نهایی حمل می‌شود.
حمل بار با کشتی به صورت غیر مستقیم
زمانی که امکان انتقال مستقیم بار از بندر مبدأ به بندر مقصد وجود ندارد، بار به صورت غیر مستقیم منتقل می‌شود.
حمل‌ونقل دریایی به روش غیر مستقیم، شکل‌های مختلفی دارد، اما مهمترین فرم‌های حمل غیر مستقیم بار با کشتی عبارتند از:
کراس استافینگ
ترانسشیپ
ترکیبی
از مزایای استفاده از حمل و نقل بین المللی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
حمل و نقل دریایی در مقایسه با سایر شیوه ها ارزان تر بوده و به همین دلیل صاحبین کالا
و موسسه های تجاری تمایل دارند که کالای خود را از طریق مسیرهای آبی جابجا کنند.
در واقع می توان گفت از طریق دریا و آب های آزاد بیشترین حجم از تجارت و حمل و نقل صورت می پذیرد.
مزیت دوم این نوع حمل و نقل این است که حمل کالا در حجم بسیار بالا صورت پذیرد.
در واقع می توان محموله های نسبتا سنگین (حدودا 200 تا 500 هزار تن) را به سهولت می توان
از طریق مسیر آب های آزاد توسط کشتی های باری از بندری به بندر دیگر منتقل نمود.
حمل و نقل دریایی در مقایسه با دیگر روش ها بسیار ارزان می باشد و برای بارهای سنگین و حجیم گزینه ای مناسب است.
به همین علت اغلب صاحبین کارخانه های تجاری از طریق آب های آزاد حمل کالای خود را انجام می دهند.
چرا که با سرعت پایین تری صورت می پذیرد.
از دیگر مزایای واردات کالا با کشتی نسبت به سایر روش ها این است که دارای ثبات و تشابه نسبی در کرایه ها می باشد.
این نرخ را شرکت های بزرگ حمل و نقل بین المللی تعیین می کند.
معایب حمل و نقل دریایی
حمل و نقل دریایی معایبی نیز دارد که مهمترین آن‌ها زمان طولانی برای جابه‌جایی کالاست.
البته باید بدانید که با توجه به مزایای آن، در صورتی که برای دریافت آن کالا عجله‌ای وجود نداشته باشد،
باز هم استفاده از روش جابه‌جایی دریایی را می‌توان بهترین روش دانست.